TRADIÇÃO NA CONSTRUÇÃO DE EMBARCAÇÕES DE SERVIÇO
A ETP Engenharia é uma sociedade limitada registrada no Conselho Regional de Engenharia e Arquitetura como estaleiro de construção naval e foi fundada em janeiro de 2000.
Suas atividades foram iniciadas no reparo naval, através do arrendamento do Dique Orlando Barbosa, na Ilha do Viana. Durante os primeiros três anos, a ETP docou mais de 100 embarcações, sendo, em sua maioria, embarcações de apoio marítimo às plataformas de petróleo. Além disso, executou relevantes operações ao largo em vários navios de grande porte, em diversas áreas do Brasil.
Em 2001, a ETP presta serviços de reparo a bordo e fabricação de peças para a Petrobras, em Macaé, Rio de Janeiro, através do sistema de contratação Cristal.
Em novembro de 2002, os objetivos da ETP são direcionados à construção de embarcações de serviço em alumínio, com um contrato para a construção de dez catamarans em alumínio para a empresa Barcas S.A.. No ano seguinte, a ETP projeta e arrenda o Estaleiro Barcas-Rodriquez, na Ponta D’Areia, em Niterói, onde opera até o ano de 2007.
Ao fim desse período, a ETP fornece uma extensa gama de acessórios em aço e alumínio para as plataformas P51 e P52, da Petrobras. Atualmente suas atividades estão |
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concentradas na construção de embarcações em alumínio e aço.
PARCERIA COM DIVERSAS EMPRESAS DA INDÚSTRIA OFFSHORE
A partir do ano de 2007 são construídas, com projeto próprio, várias lanchas de alta performance de transporte de passageiros e de praticagem. Em abril de 2009, a ETP assina contrato com a Siem Consub para a construção de dois crew boats em alumino do tipo P2. O contrato viabiliza o arrendamento de uma área de 3.000 m2, pertencente ao estaleiro de reparos Renave, na Ilha do Viana.
Com a consolidação da parceria com a Camorim Serviços Marítimos LTDA, em fins de 2009, a ETP é contratada para construir um dique flutuante em aço, com 48 metros de comprimento e 22,8 metros de boca, com objetivo de atender à frota da Camorim e às necessidades operacionais da própria ETP.
Em dezembro de 2009, a ETP assina novo contrato com a empresa Siem Consub, agora para a construção de duas embarcações de recolhimento de óleo (OSRV 10-750), permitindo, assim, o arrendamento de uma área adicional de 5.000 m2. Esta área conta com uma carreira de 83 metros de comprimento por 27 metros de boca, com capacidade de edificação de embarcações de até 72 metros de comprimento.
NOVAS INSTALAÇÕES PARA AMPLIAR A CAPACIDADE DE PRODUÇÃO
Em 2010, a ETP arrenda área de 30.000 m2 na Ilha de Santa Cruz, para atender o projeto de expansão de sua capacidade produtiva. O layout preliminar prevê duas carreiras. A primeira com 120 metros por 27 metros, e a segunda com dimensões a serem definidas em função das oportunidades do mercado, podendo chegar a 160 metros.
